Air Transat A330 e Emirates B777 colidem em solo em Miami

Mar 24, 2023

Em 13 de abril de 2023, um Boeing 777 da Emirates colidiu com um Air Transat Airbus A330 no Aeroporto Internacional de Miami.

O Air Transat Airbus A330-243, com matrícula C-GUBL, acabava de chegar de Toronto como voo TS948 quando bateu as asas com um Boeing 777-300ER da Emirates estacionado com matrícula A6-EGH.

O B777 da Emirates estava estacionado na posição H10A quando a asa esquerda do Air Transat A330 atingiu o estabilizador horizontal direito da aeronave da Emirates. O A330 estava taxiando no portão H8 após o pouso.

"O voo da Air Transat tinha acabado de chegar de Toronto e estava taxiando para o portão às 9h30 quando sua asa cortou a asa de um avião da Emirates estacionado no portão próximo a ele."

Após a colisão, equipes de emergência responderam ao local.

No momento da colisão, os passageiros estavam a bordo do A330, mas ninguém ficou ferido no incidente.

Pelo menos uma das aeronaves sofreu danos substanciais, levando a uma investigação do NTSB. Ambas as aeronaves foram aterradas desde então. Uma investigação foi iniciada sobre o incidente.

13/04/2023: O winglet esquerdo do A332 (C-GUBL) da Air Transat atingiu o estabilizador horizontal direito do Emirates B773 estacionado (A6-EGH na posição "H10A") enquanto taxiava em seu portão "H8" após pousar no Aeroporto Internacional de Miami ( KMIA), Flórida. Ninguém a bordo do voo # TS948 de Toronto ficou ferido. 📷: @mdssantini… pic.twitter.com/d0KbTDQia3

Com sede no Nepal, Sharad é apaixonado por análise orientada por dados com forte foco em aviação e viagens. Tendo escrito para Airlive, Travel Radar, Aviation Nepal e outros, ele pretende melhorar seu conteúdo e conhecimento sobre Sam Chui Aviation and Travel.

Onde estavam os caminhantes de asa???

Jerry, meu palpite é que eles recusaram as injeções de coágulo e foram demitidos.

Também vejo que um avião da British Airways atingiu uma aeronave estacionada da Emirates em Dubai em 2020. Talvez a Emirates precise ter sua licença de estacionamento revogada!

Será interessante ler o relatório. Por que haveria um estacionamento de aviões em qualquer lugar perto da rota de uma aeronave que chega é difícil de entender para uma pessoa que não é da aviação como eu. A menos que o piloto da Air Transat seja um péssimo motorista. Eu me pergunto quanta responsabilidade a torre tem por isso.

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